一、海马福美来左前轮出现异响怎么办
这种声音有些类似漏气的声音，尤其是转弯的时候，大部分可能是因为刹车片即将磨损。因为在转动时，刹车片会因为离心力的作用而轻微移动，并且离刹车盘非常近，所以在摩擦时会产生明显的声音。
如果发出尖锐的声音，很可能是刹车片磨刀报警的铁板，因为刹车盘和铁板的接触面积比较小，就像你在铁板上来回刮一个钉子，当报警铁板和刹车片磨损掉的时候，就轮到刹车片铁板和刹车盘接触摩擦了。如果与铁刹车盘接触面积很大，声音不会是尖锐的吱吱声，会变得很沉闷，不踩刹车的时候也会有这种声音，非常明显。应检查刹车片和刹车片是否安装不当，以及是否有变形情况，如果都没有就需要更换刹车泵了。
一般来说，出现这种声音有两种情况，一种是轮胎异常磨损，另一种是轴承损坏。两者都能发出嗡嗡的声音，这在日常生活中也很常见。当汽车的轮胎磨损成锯齿状时，汽车在快速行驶时声音非常明显，也非常容易检查。刚下车，保持车轮不转动，摸轮胎半圈，感受轮胎胎面是否处于高低状态。
如果是一高一低，很明显，肯定是从轮胎开始的，修复方法就是更换轮胎。如果轮胎正常，没有一高一低的现象，进一步检查轴承是否有问题。检查轴承举车，转动车轮，用听诊器听。如果有噪音，说明轴承有问题，需要更换轴承。
这种声音相当常见，轮速频率越高，这种声音就会越明显。通常，当一辆车停在路边时，你可以听得很清楚。事实上，这种声音大部分是由轮胎凹槽里卡着一块大石头引起的。一些较大的石头粘在轮胎上，比轮胎的凹槽还高。随着轮子的转动，石头与地面碰撞，这里称为咔嚓声。
如果听到这种声音，可以下车清理轮胎沟里的石头，可以解决。然而，有时发出这种声音的不仅仅是石头，还有一根钉子粘在轮胎上引起的咔哒声。轮胎扎破很可能造成漏气甚至扎破。所以最好及时检查，把一些隐患扼杀在摇篮里。
可能是转动轴有什么问题。此时需要更换转动轴。
拆卸前轮检查前轮轴承。检查前轮驱动半轴是否松动。最后判断故障原因，进行零部件更换。
7、底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷。
用升降器升起车辆，检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。然后更换相关零部件。
二、福美来前轮轴承如何更换
1、拆下顺序：现将轮胎拆下，然后用錾子将锁紧螺母锁紧部位敲起，踩住刹车用32mm套筒将螺母拆卸。如果摩擦片打滑，需要将车轮安装上落下千斤顶，利用轮胎辅助摩擦力可顺利拆卸；
2、拆卸制动钳，将制动钳与羊角轴承座分离，并用绳索将制动钳挂在减震弹簧上，捎带将ABS拆除；
4、用简易工具（直径小于40mm圆管）冲击拆卸轴头（又称哈巴头），弹簧钳取下孔用挡圈，拆卸轴承体。
5、清理羊角轴承座灰尘，涂少量润滑油；
6、压装轴承（用直径小于74mm简易芯轴顶住外圈压装）、安装孔用挡圈、压装轴头（背面用60mm芯轴顶住内圈），部件组装完毕；关键点：不允许依靠滚动体传递压力，否则轴承肯定短命。
7、装车，按照与拆卸相反的顺序安装就OK!
提醒：1、过去轴承安装需要加注润滑脂，现在的轴承都是免维护轴承不需要加润滑脂，如果画蛇添足可能会因吸附灰尘加速轴承磨损。
2、为安装顺利可在轴承内圈内壁、轴承外圈外壁上涂少量润滑油减少摩擦力，方便轴承顺滑安装。
三、海马福美来更换轮轴承abs故障灯亮怎么解决
1、汽车电脑自检。在刚着车的时候，发动机会有一个自检的过程，此时各个系统报警灯都开始亮，如果没有问题，5—6秒后会自动熄灭，属于正常现象。
2、轮速传感器被污泥遮挡。一些路况不是很好的路面，比如泥地、雪地、上坡等，ABS故障灯可能会亮，但过一会儿又会自己灭掉，可能是因为路况不好，泥水等东西沾到了轮速传感器上影响了信号的传递，清理一下即可。
3、轮速传感器生锈、进水。ABS故障灯常亮，首先应该检查的是轮速传感器，轮速传感器变脏、生锈、进水、接触不好等都会报出故障，清理轮速传感器上的异物、并作密封、紧固处理，这也是比较常见的故障。
4、ABS总泵的问题，更换ABS总泵。
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