途睿欧火花塞多久换一次
【太平洋汽车网】途睿欧火花塞的更换周期一般在2万-10万公里（不同材料周期不同）。判断火花塞是否需要更换火花塞该更换的常见的现象就是发动机抖动、怠速不稳，不好打火，油耗增大、动力下降。
火花塞是做什么用的？
先来了解一下首先火花塞究竟是做什么用的。
它是汽油发动机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件；主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
简而言之，汽车发动机运转就需要燃烧燃料，点燃燃料的电火花就是由火花塞产生的，所以火花塞的好坏影响着发动机的工作效果。
其中最主要的影响因素是火花塞电极间的间隙，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”。
火花塞到更换期后就不能继续用了吗？
汽车上的常规保养配件都有一个周期，火花塞的更换周期一般在2万-10万公里（不同材料周期不同），但不是说到了官方规定的期限就一定不能用了，因为多数产品在设计寿命都是打出富余来的，所以到了周期后不会那么快就对发动机造成致命的伤害。
但超里程之后，电极的磨损会加快，电极间隙变大，点火不稳定对于电压需求更高，轻者的表现是加速无力、点火失火、费油等症状，严重的还可能出现电极断裂损伤发动机的情况，所以还是建议大家按规定周期来更换，另外还会有其他部位出现的问题。
火花塞要换几个？火花塞能不能只换一个？
一般修车的会给你全部更换。理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，意思是可能火花塞不同造成点火角度能量有差异，导致四个缸动力不平衡。
还有就是火花塞都有一定的寿命，同一批次的产品质量和寿命应该很接近，既然有一两个出现了问题，说明其他的火花塞大限也将至了。所以一起更换，以防后患。现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种（白金和铱金普遍称之为贵金属），金属导电性能从左到右依次增高（铜镍合金>白金>铱金），所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小，对于降低油耗有利；另外贵金属的使用寿命也更长，当然价格也是随着性能的增加而增加的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
途睿欧油耗高的解决方案
可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值14.7比1，机件损坏失效或调整不当如点火过迟，火花塞间隙不当，断电器触点间隙不当等，应正确选择点火正时，校准火花塞断电气间隙，排除和检查点火系机件的技术状况和故障，供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。
途睿欧的特点
福特途睿欧外观比较高大，外形说不上帅气，就是那种中规中矩的商务感，不过在车灯的设计上还是挺好看的，比较有精神，相较于一般家用七座SUV还要宽大，外观以及内饰方面，国六版途睿欧延续了现款的设计风格。
车子内饰做工感觉不够细致，出现了很多比较粗糙的地方，车门的设置也感觉不太方便，电动的感觉会更好更方便一些，全系标配了GPS导航系统、倒车视频影像、液晶触摸显示屏、蓝牙免提车载电话等七大配置，每一个都是高级轿车的配置。