大家好，买了科沃兹就后悔了相信很多的网友都不是很明白，包括二手科沃兹可以买吗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于买了科沃兹就后悔了和二手科沃兹可以买吗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
为什么都不建议买科沃兹科沃兹开几年问题就出来了吗
10万元以内的卖点，运动感，省油，合资品牌，可以说是骑士最大的杀手锏。自从红线版在骑士推出后，很多预算紧张想买合资品牌的人都对骑士很感兴趣，但是网上很多人说不建议买这款车，那为什么什么都不建议买骑士呢？
是 Cavalier上汽通用雪佛兰旗下的一款紧凑型车。近年来，雪佛兰品牌在中国的影响力越来越差。虽然这款车在骑士的价格越来越便宜，但是很多人在考虑品牌因素的时候，还是选择了放弃，考虑其他车型。
虽然雪佛兰Cavalier的中控台被大量的线条勾勒出来，从远处看可以营造出不错的视觉感受，但是车内大面积的硬质塑料材质覆盖，无论是走近还是用手触摸，都会让人产生强烈的廉价感，而且夏季车内车厢依然存在严重的异味问题。
紧凑型车主要针对家庭用户，家庭用户往往对车辆的空空间要求较高。雪佛兰骑士的车身尺寸为4474* 1730* 1471mm，轴距为2600mm，这样的尺寸表现甚至不如吉利帝豪、长安逸动等更便宜的竞争车型，整车缺乏竞争优势。
隔音差几乎是这个价位所有车的问题。虽然汽车在低速正常行驶时不会注意到噪音问题，但当行驶速度上来时，各种轮胎噪音、风噪、发动机噪音就会接踵而至，很容易扰乱车主的驾驶心情。
这也是我们不建议买Cavalier的原因。其实在这个价位，每辆车都难免会有一些小毛病，基本可以接受。雪佛兰骑士最重要的是品牌问题。想要提高车型销量，首先要提高品牌影响力。
据第三方车辆故障投诉平台车质网统计，雪佛兰骑士对之前车型的投诉越多，投诉量越高，其中2018款投诉759次，2019款投诉498次，而最近两年的投诉非常少。可见前几年的车型存在一定的质量问题。
但由于近几年车型上市时间较短，要想知道车辆开久了会不会出问题，Cavalier还需要很长时间的市场验证。但是随着汽车企业汽车制造技术的不断提高，现在的汽车很少会出现太多的故障。如果对这款车感兴趣，还是可以考虑的。
为什么都不建议买科沃兹
1、品牌知名度不够。虽说雪佛兰在汽车历史上也是一个老品牌了，但是在中国它的影响力远远不如丰田、本田和大众。然而国人在选车时，品牌口碑占据了一部分因素，雪佛兰在这方面实在做的不够。
2、全系三缸。现在的三缸发动机已经不是以前的技术了，现在的三缸机无论是动力表现和舒适性上和四缸机差别已经没那么大，甚至动力比某些四缸发动机更优秀。尽管如此，也无法改变很多人抵触三缸机。
3、保值率低。保值率低这个问题不只是存在于科沃兹车型上，基本上美系车的保值率普遍比德、日系车型要低，这点劝退了很多人。
4、内饰塑料感强。内饰设计一直不是雪佛兰的强项，科沃兹作为雪佛兰的入门车型，在用料上大面积采用硬塑料，内饰体验较差。
上汽通用雪佛兰正式发布了科沃兹车型的官方图片，新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车，随后将于9月2日开幕的成都车展正式上市。
科沃兹的英文名“Cavalier”意为“骑士”，源于通用汽车北美历史上的畅销紧凑车型Chevrolet Cavalier。首先从外观来看，科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式的双层前格栅，其格栅内部运用了全新的“疾风”渐变纹理，相比现款雪佛兰车型增添了一丝动感。
与此同时，该车在前灯组内部点缀有镀铬饰条以及创新的双L形LED光带式日间行车灯，并且为全系车型标配。
2017年11月9日，2018款雪佛兰科沃兹上市，售价区间7.99-10.99万元。相比2016款，新车将车型名中的“1.5L”替换成了用于表明动力的“320”，并增加了对应尾标，从而与雪佛兰家族其它车型命名实现统一。同时，新款科沃兹还增加了一款增配天窗的自动欣享版车型。
科沃兹为什么这么便宜可以买吗
1、科沃兹为什么这么便宜？可以买吗？今时今日，买车的主力军已经不是那帮奋斗了半辈子，存下了丰厚积蓄的中年人，而是那些刚出社会，工作还没两年的后生仔。因此，各大车企都纷纷推出、或者将原有的改变成符合年轻人喜好要求的产品，在这么多啱年轻人心水的车型里面，雪佛兰科沃兹可谓是独具一格。
2、购买科沃兹的人群很大一部分是刚出社会的年轻人，年轻人追求个性和运动是正常不过的事。雪佛兰也知道刚毕业的年轻人手头上预算有限，同时市场上的紧凑型车大多数长得都比较中庸，于是推出了科沃兹这款10万以下的性价比小车，定位决定了价格，这就是科沃兹为什么这么便宜的原因。
3、为了追求运动与个性，无黑不欢成了科沃兹的拿手绝活，从中网到轮毂，从后视镜到车门把手，黑色成为了科沃兹REDLINE的招牌，再配上点红色装饰简直绝了。
4、科沃兹REDLINE好像和印象中这个级别的车型不太一样，外观的细节处理比同级别车型更有心思，在加上看起来短小精悍的车身，让人误以为是雪佛兰新推出的小钢炮。外观整体细节做得不错，运动但不会显得廉价。
5、科沃兹的内饰狠狠地把他从运动的边缘拉回来，内饰设计没有外观那么激进，反而是多了份成熟和内敛。黑色+棕色的内饰配色谈不上高级，但总比雪佛兰一贯的一黑到底硬塑料来的要好。
6、中控台能碰到的地方都没有软性材质，不过想想这台车的定位和外观我好像又能接受了。车机系统采用了全新一代Mylink智能互联系统，Carlife、CarPlay、4G LTE热点发射都不在话下。
7、科沃兹的乘坐空间没有问题，一米八的大汉坐进去也不会感到费劲，同时前排座椅采用了固定式头枕座椅，视觉效果不错而且乘坐感受不比同价位车型差。
8、后排座椅的设计问题比较大，主要是后排座椅的头枕是固定的同时头枕设计稍微偏低，在追尾时很有可能对乘员保护不够。后排中间座位依旧没有配备头枕，这点实在说不过去。
9、三缸科沃兹能不能买，这是很多消费者在纠结的一个问题，通用的三缸发动机技术在当下算是非常成熟，从长远使用来看也没有任何问题。关键就在于自己是否能够接受得了三缸，比起机械障碍，克服心理障碍才是最重要。
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