大家好，关于判断自动挡离合器打滑很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于自动挡变速箱打滑维修多少钱的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
如何判断离合器是否打滑
1、平时所说的离合器打滑，大都指的是手动挡车型，因为它的离合器片属于摩擦部件，有一定的寿命。而自动挡车其实也有离合器片，也会出现打滑的故障，只是概率比较低而已，一旦出现了就要大修变速箱了。下面说一下手动挡车离合的问题，离合器是怎么工作的？什么叫离合器打滑？自己怎么检查是否打滑？
2、手动挡车有离合三件套，离合器片、压盘、分离轴承，如果要更换，这三个部件要一起更换。
3、先来看它们是怎么工作的。不踩离合的时候，压盘靠自己的膜片弹簧紧紧压住离合器片，把离合器片压到了飞轮上，也就是飞轮和离合器片紧紧靠在一起，依靠巨大的摩擦力形成一个整体。这样飞轮旋转的力就可以通过离合器片传递到变速箱中，发动机和变速箱之间相当于硬连接，几乎没有动力损失。
4、如果压盘的压紧力不够，或者离合器片太薄，摩擦材料太少，飞轮和离合器片的摩擦力变得太小了，那么二者之间就会出现相对滑动，也就是离合器打滑了。
5、所以打滑的判定要在离合踏板完全松开的情况下进行的，未完全松开是半离合状态，打滑是正常的。出现打滑常见的原因是离合器片薄了，更换离合三件套即可解决。
6、再来看它们是怎么分离的。当踩下离合踏板时，分离轴承就会向前移动去顶压盘中间的膜片弹簧，使压盘四周向后移动，压盘对离合器片就没有了压紧力，离合器片和飞轮就会分开，切断动力传输。
7、如果离合器踏板踩下一半，压盘处于似压紧未压紧的状态，也就是常说的半离合。此时离合器片和飞轮也有相对滑动，对离合器片的磨损是比较大的。
8、知道了它们怎么工作的，判断打滑就比较容易了，一般有两种方法。
9、动力下降了，爬坡或者急加速时动力很弱，急加速发动机转速会迅速上升，但车速没什么变化，这是非常明显的离合器打滑现象。只是飞轮在旋转，并没有完全带动离合器片一起旋转，二者存在相对滑动。
10、与以前相比，相同车速下发动机转速升高了，比如以前100km/h行驶发动机转速是2100转，但现在要2300转，这也是存在离合器打滑现象。离合器打滑往往伴随着油耗明显升高，因为发动机空转过多，这些能量没有用来做功，都被浪费掉了。
11、怎么判断是因为离合器片薄了而打滑的？看离合踏板的高度就可以了，如果离合比原来变高了，脚要抬起很高车才走，说明是离合器片薄了。离合器片的寿命因人和行驶路况而异，驾驶技术高，路况不堵车，寿命就会长，至少能用十几万甚至二十几万公里。驾驶技术不好，经常半离合行驶，三五万公里就会磨到极限。
自动挡离合器片打滑什么症状
离合器打滑的症状包括:发动机功率不足、油耗增加、高速行驶产生异常噪音等。看汽车转速表就可以判断汽车离合器打滑。汽车加速换挡时，发现换挡速度与汽车转速表的速度不匹配，意味着汽车离合器打滑需要及时检查修理。离合器打滑时，由于离合器处于非正常工作状态，发动机动力明显不足，尤其是汽车加速时，动力损失严重，汽车爬坡困难，超车无力，也会加剧离合器的磨损。换挡时如果离合器没有完全分离，变速箱齿轮、传动轴和差速器之间的负荷会增加，严重时会断裂，维修起来会比较麻烦。离合器的异常工作和换档后车速与行驶速度的不匹配也会导致油耗增加。如果出现这种情况，建议及时修复。正常情况下，离合器片打滑时，会有烧焦的气味。这时，司机要注意停车并及时检查。
自动挡离合器打滑的原因和排除方法
你好，自动挡离合器打滑常见四种故障原因及解决方法：
1、经常检查自动变速箱油液位是否正常。
启动发动机，将变速箱油预热到50℃左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
2、掌握好自动变速箱油的更换周期。
大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里可以车辆使用手册为准。建议提前2~3千公里换油。
起步时踩紧刹车，把档杆放入行车档，等0.5秒后，感到车身轻微震动一下，才能起步；如果没有等0.5秒或没有感到震动，就松开刹车踩油门这样会造成自动变速箱内部冲击，导致磨损过快。
如果平地上，松开刹车，车辆没有爬行这就说明变速箱或刹车系统有问题了。车未停稳时，不要挂入相反档位和P档，这会对自动变速箱造成严重损坏。
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