各位老铁们好，相信很多人对半坡起步步骤都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于半坡起步步骤以及半坡起步扣分标准的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
新手半坡起步教程
新手半坡起步教程如下：
1.拉起手刹，尽量紧。
2.慢慢抬起刹车，确保完全抬起刹车时车不会溜坡，必要的时候再次拉紧手刹。
3.踩下离合挂一档。
4.踩油门，使转速在1500~2000之间（足够的转速才能提供充足的扭矩，视坡度及载重可再作调整。坡度越大，载重越大，需要的转速越高）
5.松离合，过程是先松至半离合状态，也就是发动机转速有变化，发动机声音也会稍改变。
6.继续非常缓慢的松离合（半离合也有程度，紧密的半离合，还是松散的半离合），同时兼顾给油保证发动机转速，一般随着松离合的进行，如果不调整油门发动机转速会持续降低）这是一个持续的过程。当车辆前进一点点又停住了，即动力已经使车辆克服了地心引力，但是被手刹挡住了，稍微认真一点，这个感觉还是很明显的。一旦出现这个情况，就保持当前的油门和离合的状态，慢慢松开手刹（防止车辆突然窜出去，导致失控），车辆会很平稳的起步。
自动挡半坡起步步骤
坡道起步的正确方法：
1、自动挡在上坡路段起步，首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车；
2、然后把挡位挂1挡或2挡的位置（有些款车1挡和2挡用拼音标示的，只有高挡用D标示的，不要挂D挡），松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹。
货车半坡起步步骤
货车半坡起步正确方法：
1、拉紧驻车制动器，踩下离合器踏板，挂进低速挡一般使用一挡，与平路起步相比，加速踏板下踏距离要适当大些，并将其稳住，做好起步的准备，关键是油门、离合、刹车和手刹及挡位的配合；
2、松抬离合器踏板至半联动，随即放松驻车制动器操纵杆，使车辆平稳起步；
3、起步如果感到动力不足、车辆无法前进、甚至后溜时，应立即踏下离合器踏板和制动踏板，随即拉紧驻车制动器操纵杆，重新起步；
4、坡道起步出现熄火时，此时一定要沉着冷静，不要慌张，应采取及时有效的措施，然后按坡道起步的方法重新操作。
上坡起步正确步骤口诀
1、上车口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。具体步骤：“报告！”→绕车逆时针看一圈→再“报告！”→前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。”
2、起步口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左（下）拨转向（夜间：变换灯光三下），鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。（夜间：超车、会车，必须变换两下灯光）。
文章到此结束，如果本次分享的半坡起步步骤和半坡起步扣分标准的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！